Xe điện công cộng đang dần trở thành một phần của giao thông đô thị. Tại TP.HCM, từ tháng 3/2026, thành phố đưa 500 xe đạp điện vào hệ thống xe đạp công cộng, mở rộng thêm lựa chọn di chuyển và kết nối với các phương thức vận tải công cộng khác.

Khi phương tiện được đưa vào khai thác phục vụ nhiều người, pin lithium cần đáp ứng đồng thời yêu cầu về độ ổn định, an toàn và khả năng vận hành phù hợp với từng mẫu xe. Đây cũng là hướng PSG Năng Lượng Việt Nam đang phát triển thông qua năng lực sản xuất và lắp ráp pin lithium tại Việt Nam.

TP.HCM ra mắt xe đạp điện công cộng, được người dân hưởng ứng

Pin Lithium Cho Xe Điện Công Cộng Cần Đáp Ứng Gì?

Xe điện công cộng phải vận hành thường xuyên và phục vụ nhiều người dùng, vì vậy bộ pin không chỉ cần đáp ứng đủ năng lượng cho mỗi chuyến đi mà còn phải duy trì hiệu suất ổn định trong thời gian dài. Một trong những yêu cầu quan trọng là tuổi thọ sạc – xả cao, giúp pin giữ được dung lượng tốt qua nhiều chu kỳ và hạn chế việc phải thay thế quá sớm.

Bên cạnh tuổi thọ, an toàn là yêu cầu xuyên suốt từ cell đến bộ pin hoàn chỉnh. BMS cần theo dõi các thông số như điện áp, dòng điện và nhiệt độ để kiểm soát trạng thái hoạt động của pin, đồng thời đưa ra các cơ chế bảo vệ khi thông số vượt ngưỡng cho phép. Vỏ pin cũng cần được thiết kế phù hợp với môi trường vận hành, đặc biệt là khả năng chống bụi và chống nước.

Thời gian nạp năng lượng cũng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả khai thác phương tiện. Tùy mô hình, xe có thể sử dụng sạc trực tiếp hoặc đổi pin để giảm thời gian chờ. Vì vậy, bộ pin phải được thiết kế đồng bộ với xe và hệ thống sạc, từ điện áp, dung lượng đến khả năng đáp ứng dòng sạc theo đúng yêu cầu kỹ thuật.

Ngoài giai đoạn sử dụng trên xe, vòng đời của pin cũng là vấn đề cần được tính đến. Khi không còn phù hợp để tiếp tục vận hành phương tiện, pin có thể được đánh giá để sử dụng cho mục đích thứ cấp hoặc đưa vào quy trình thu hồi, tái chế vật liệu. Đây là hướng tiếp cận giúp giảm lượng pin thải bỏ và tận dụng thêm giá trị còn lại của bộ pin.

PSG Phát Triển Pin Lithium Theo Yêu Cầu Thực Tế

Để đáp ứng các yêu cầu khác nhau của phương tiện điện, PSG phát triển pin lithium từ khâu nghiên cứu, lựa chọn vật liệu, lắp ráp Battery Pack đến tích hợp hệ thống quản lý pin BMS. Nhà máy PSG tại Ninh Bình có diện tích 5.000 m², sản xuất pin lithium cho xe đạp điện, xe máy điện và ô tô điện, đồng thời phát triển BMS và các giải pháp lưu trữ năng lượng.

Với pin dành cho phương tiện công cộng, cấu hình không thể tách rời khỏi thiết kế của xe. Điện áp, dung lượng, khả năng xả, kích thước bộ pin và hệ thống BMS đều phải được tính toán phù hợp với yêu cầu vận hành. Tùy từng mẫu xe và yêu cầu vận hành, PSG phát triển cấu hình Battery Pack, từ điện áp, dung lượng, kích thước đến hệ thống BMS theo đặc thù kỹ thuật của từng dự án, thay vì áp dụng một cấu hình pin cố định cho mọi phương tiện.

Sau khi lắp ráp, bộ pin được kiểm soát qua nhiều công đoạn trước khi xuất xưởng. Quy trình tại nhà máy gồm kiểm tra vật liệu đầu vào, lắp ráp điện, kiểm tra kỹ thuật, lắp ráp cơ khí, kiểm tra hoàn thiện và đóng gói. PSG cũng thực hiện 8 hạng mục kiểm tra đối với pin lithium, gồm quá sạc, quá xả, đoản mạch ngoài, chọc kim, thả rơi, ngâm nước, chống cháy và khuếch tán nhiệt.

Những yêu cầu này đặc biệt có ý nghĩa với pin dùng cho xe điện công cộng, bởi bộ pin không chỉ cần hoạt động đúng khi mới đưa vào sử dụng mà còn phải được kiểm soát về độ ổn định và an toàn trong suốt quá trình vận hành. Việc chủ động sản xuất và kiểm tra Battery Pack tại Việt Nam cũng giúp PSG có cơ sở để phát triển pin theo từng mẫu xe và nhu cầu khai thác thực tế.

Thực tế, nhu cầu sử dụng pin lithium cho xe điện công cộng đang dần rõ nét khi TP.HCM đưa 500 xe đạp điện vào hệ thống xe đạp công cộng từ tháng 3/2026. Trong đó, PSG hiện là đơn vị cung cấp pin lithium Phylion 4824 cho hệ thống TNGo, phục vụ dòng xe đạp điện được đưa vào khai thác thực tế. Đây cũng là cơ sở để PSG tiếp tục phát triển pin lithium theo yêu cầu của từng mẫu xe và điều kiện vận hành cụ thể.
>>> Xem thêm: PSG Năng Lượng Việt Nam Cung Ứng Pin Lithium Cho Hệ Thống Xe Đạp Điện TNGo

Pin lithium Phylion 4824 trên xe đạp điện công cộng TNGo

Kiểm Soát Pin Trong Suốt Quá Trình Vận Hành

Khi xe điện được đưa vào khai thác thường xuyên, BMS là một trong những bộ phận quan trọng giúp kiểm soát trạng thái hoạt động của bộ pin. Hệ thống liên tục thu thập dữ liệu từ các cell và đưa ra các cơ chế bảo vệ phù hợp, giúp pin vận hành ổn định hơn trong quá trình sạc và sử dụng.

• Giám sát các thông số hoạt động: BMS theo dõi điện áp, dòng điện và nhiệt độ của bộ pin trong quá trình sạc – xả. Dữ liệu này giúp hệ thống nhận biết những trạng thái bất thường và kiểm soát hoạt động của pin theo các giới hạn đã được thiết lập.

• Bảo vệ an toàn: Khi phát hiện điện áp hoặc dòng điện vượt ngưỡng, BMS có thể kích hoạt cơ chế bảo vệ để hạn chế các tình trạng sạc quá mức, xả quá mức, quá dòng hoặc quá nhiệt. Đây là lớp kiểm soát quan trọng nhằm giảm nguy cơ gây tổn hại đến cell khi pin làm việc với tần suất cao.

• Cân bằng sạc: Trong một bộ pin gồm nhiều cell, mức điện áp của từng cell có thể dần chênh lệch sau nhiều chu kỳ sạc – xả. BMS thực hiện cân bằng để hạn chế sự chênh lệch này, giúp các cell duy trì trạng thái điện áp tương đối đồng đều. Khi các cell được cân bằng tốt, bộ pin có thể khai thác dung lượng hiệu quả hơn và hạn chế tình trạng một cell đạt ngưỡng quá sớm trong khi các cell khác vẫn chưa được nạp đầy.

• Quản lý nhiệt độ: Nhiệt độ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ của cell, đặc biệt khi pin phải sạc – xả với tần suất cao. BMS liên tục theo dõi nhiệt độ tại các vị trí được bố trí cảm biến trong bộ pin, từ đó phát hiện tình trạng nhiệt độ tăng bất thường và đưa ra cảnh báo hoặc kích hoạt cơ chế bảo vệ khi cần thiết. Việc kiểm soát nhiệt giúp hạn chế tình trạng cell làm việc ngoài phạm vi cho phép, đồng thời giảm nguy cơ suy giảm nhanh trong quá trình vận hành.

Với xe điện công cộng, những chức năng này càng có ý nghĩa khi bộ pin phải hoạt động qua nhiều lượt sạc – xả và phục vụ phương tiện với tần suất cao. Vì vậy, BMS không chỉ là một bộ phận bảo vệ mà còn là hệ thống giúp theo dõi và quản lý trạng thái của bộ pin trong suốt quá trình sử dụng.

Kết Luận

Pin lithium cho xe điện công cộng cần được tính toán đồng thời về độ bền, khả năng vận hành ổn định và an toàn trong suốt quá trình sử dụng. Với năng lực nghiên cứu, sản xuất Battery Pack và phát triển BMS, PSG Năng Lượng Việt Nam đang từng bước phát triển các giải pháp pin lithium phù hợp với yêu cầu thực tế của phương tiện điện.

Việc PSG cung cấp pin lithium Phylion 4824 cho hệ thống xe đạp điện công cộng TNGo là một ứng dụng cụ thể trong lĩnh vực này. Từ nền tảng sản xuất tại Việt Nam và kinh nghiệm triển khai thực tế, PSG tiếp tục hoàn thiện các giải pháp pin lithium cho xe điện, hướng đến đáp ứng tốt hơn nhu cầu vận hành ngày càng đa dạng của giao thông công cộng.

------------------------------------

CÔNG TY TNHH PSG NĂNG LƯỢNG VIỆT NAM 

• Địa chỉ: Thôn 3 Thượng Mỹ, xã Vĩnh Trụ, tỉnh Ninh Bình
• Hotline : 0933.055.188
• Website : https://psgvn.com/