Ngày 10/08/2026, Ban lãnh đạo Công ty TNHH PSG Năng Lượng Việt Nam đã tham dự và đồng hành cùng Vina BSS tại Lễ ký kết hợp tác giữa Công ty TNHH Xe điện TLG Việt Nam (TAILG Việt Nam) và Công ty Cổ phần Tập đoàn Năng lượng Xanh Việt Nam, diễn ra tại Hưng Yên.

Sự kiện đánh dấu bước tiến mới trong định hướng phát triển hệ sinh thái xe máy điện sử dụng pin hoán đổi tại Việt Nam, với sự kết hợp giữa năng lực sản xuất xe điện của TAILG Việt Nam và nền tảng công nghệ, hạ tầng đổi pin của Vina BSS.

Vina BSS × TAILG ký kết hợp tác phát triển hệ sinh thái xe máy điện đổi pin

Theo thỏa thuận, Vina BSS và TAILG Việt Nam sẽ cùng phát triển mô hình xe máy điện sử dụng pin hoán đổi, trong đó xe, pin và trạm đổi pin được thiết kế để vận hành trong cùng một hệ thống. Vina BSS sẽ là đối tác độc quyền cung cấp xe máy điện vận tải TAILG, hướng tới nhóm khách hàng có nhu cầu sử dụng xe thường xuyên như giao hàng, vận tải và dịch vụ di chuyển.

Một trong những mẫu xe được phát triển trong giai đoạn đầu của chương trình hợp tác là VinaGo – xe máy điện dành cho giao hàng và vận chuyển hàng hóa. Xe có phạm vi hoạt động lên tới 150 km và tải trọng tối đa 300 kg, phù hợp với nhu cầu di chuyển thường xuyên và chở hàng trong các hoạt động giao nhận, vận tải.

Với mô hình pin hoán đổi, người dùng không phải chờ xe sạc đầy mỗi khi pin gần cạn. Khi pin trên xe xuống mức cần thay, người dùng chỉ cần đưa xe đến trạm, tháo bộ pin đã sử dụng và đổi sang bộ pin đã được sạc đầy sẵn, tất cả quy trình đổi pin diễn ra chỉ từ 1-2 phút. Sau khi hoàn tất, xe có thể tiếp tục di chuyển mà không phải chờ hàng giờ để sạc pin.

Cách này đặc biệt phù hợp với các phương tiện giao hàng, vận tải và dịch vụ di chuyển có tần suất sử dụng cao. Thay vì phải dừng xe để chờ sạc, người dùng có thể nhanh chóng đổi pin và tiếp tục công việc, từ đó giảm thời gian gián đoạn và nâng cao hiệu quả khai thác phương tiện.

Hệ thống đổi pin cũng được kết hợp với nền tảng công nghệ để quản lý người dùng, phương tiện và các điểm đổi pin. Khi mạng lưới trạm được mở rộng, người sử dụng có thêm lựa chọn về điểm đổi pin trong quá trình di chuyển, thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào thời gian sạc cố định.

Đáng chú ý, mô hình này cần sự đồng bộ giữa nhiều thành phần, từ pin Lithium, xe điện, trạm đổi pin đến nền tảng quản lý và dịch vụ vận hành. Đây cũng là hướng tiếp cận mà Vina BSS và TAILG đang đặt nền tảng cho quá trình triển khai xe máy điện đổi pin tại Việt Nam.

PSG Năng Lượng Việt Nam đồng hành cùng Vina BSS trong giải pháp pin Lithium

Là một trong những đơn vị tiên phong phát triển và cung cấp giải pháp pin Lithium cho phương tiện điện tại Việt Nam, PSG Năng Lượng Việt Nam tập trung vào sản xuất, lắp ráp pin Lithium với định hướng mang đến những sản phẩm có hiệu suất vận hành cao, tuổi thọ dài, độ an toàn và độ bền tốt, đáp ứng nhu cầu sử dụng ngày càng đa dạng của xe điện.

Trong mô hình đổi pin, các bộ pin được sử dụng luân phiên giữa phương tiện và trạm, đòi hỏi khả năng vận hành ổn định trong quá trình khai thác. Đây cũng là lý do pin Lithium trở thành một thành phần quan trọng, kết nối trực tiếp giữa xe điện và hệ thống trạm đổi pin, góp phần duy trì quá trình vận hành liên tục của phương tiện.

Với năng lực sản xuất và lắp ráp pin Lithium cho xe điện, PSG Năng Lượng Việt Nam hướng tới đồng hành cùng Vina BSS trong việc cung cấp nguồn năng lượng phù hợp cho hệ thống đổi pin, đáp ứng yêu cầu vận hành ổn định và liên tục của phương tiện. Qua đó, PSG góp phần hoàn thiện thêm một mắt xích về năng lượng trong mô hình xe máy điện đổi pin mà Vina BSS đang phát triển.

Sự hiện diện của PSG Năng Lượng Việt Nam tại lễ ký kết giữa Vina BSS và TAILG Việt Nam ngày 10/08/2026 cũng cho thấy sự kết nối ngày càng rõ hơn giữa pin Lithium – xe điện – trạm đổi pin, mở ra thêm cơ hội hợp tác giữa các doanh nghiệp trong quá trình phát triển giao thông điện hóa tại Việt Nam.

Hợp tác Vina BSS × TAILG tạo thêm động lực cho quá trình chuyển đổi xanh

Trong bối cảnh xe điện ngày càng được sử dụng rộng rãi, hạ tầng năng lượng cũng cần phát triển theo để đáp ứng nhu cầu của người dùng. Nếu mỗi thương hiệu xây dựng một hệ thống đổi pin riêng, người sử dụng có thể gặp hạn chế khi di chuyển giữa các khu vực hoặc sử dụng phương tiện của những thương hiệu khác nhau.

Việc phát triển trạm đổi pin công cộng được kỳ vọng sẽ giúp mở rộng khả năng tiếp cận hạ tầng năng lượng cho xe điện. Thay vì phải tìm nơi sạc và chờ pin đầy, người dùng có thể chủ động đổi pin tại các điểm phù hợp trên hành trình. Với nhóm xe giao hàng, vận tải hoặc dịch vụ có tần suất hoạt động cao, điều này giúp giảm thời gian phương tiện phải dừng để sạc, từ đó nâng cao hiệu quả khai thác xe.

Mô hình đổi pin cũng tạo thuận lợi hơn cho quá trình chuyển đổi từ xe sử dụng nhiên liệu truyền thống sang xe điện. Khi vấn đề thời gian sạc được giảm bớt và các điểm đổi pin ngày càng thuận tiện, người dùng có thêm một lựa chọn phù hợp với nhu cầu di chuyển thường xuyên.

Bên cạnh đó, việc sử dụng pin theo mô hình tập trung tại các trạm có thể hỗ trợ thu hồi và quản lý pin sau quá trình sử dụng thuận tiện hơn. Thay vì mỗi người dùng tự xử lý một bộ pin đã qua sử dụng, pin có thể được đưa về hệ thống để kiểm tra, phân loại và có phương án xử lý phù hợp, góp phần giảm nguy cơ thải bỏ pin không đúng cách.

Với xe điện của TAILG kết hợp cùng hạ tầng đổi pin và nền tảng quản lý, công nghệ của Vina BSS, sự hợp tác giữa hai bên hướng tới những giải pháp sát hơn với nhu cầu sử dụng thực tế. Xa hơn, mô hình này có thể góp phần mở rộng hệ sinh thái xe điện và thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải tại Việt Nam.

Với PSG Năng Lượng Việt Nam, chuyển đổi xanh không chỉ nằm ở việc thay thế xe xăng bằng xe điện, mà còn cần một hệ thống năng lượng và hạ tầng phù hợp để phương tiện có thể được sử dụng thuận tiện trong thực tế. Khi pin, xe điện và trạm đổi pin cùng được phát triển đồng bộ, quá trình chuyển đổi sang giao thông điện hóa sẽ có thêm nền tảng để mở rộng.

Với định hướng phát triển pin Lithium và bộ sạc cho phương tiện điện, PSG Năng Lượng Việt Nam sẽ tiếp tục đồng hành cùng các đối tác trong ngành, từng bước đóng góp nguồn năng lượng cho quá trình phát triển xe điện và chuyển đổi xanh trong giao thông vận tải tại Việt Nam.